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Ford Ka lidera levantamento elaborado com registros do primeiro semestre de 2026; Onix e Gol completam as três primeiras posições
Autor: Redação Goiás Aqui
Atualizado em:
Sete dos dez carros que aparecem entre os mais roubados e furtados do Brasil já saíram de linha. A constatação faz parte de um levantamento da Loovi Seguros baseado nas ocorrências registradas entre seus clientes durante o primeiro semestre de 2026.
O Ford Ka ocupa a primeira posição, seguido pelo Chevrolet Onix e pelo Volkswagen Gol. Hyundai HB20 e Renault Sandero completam os cinco primeiros lugares.
Confira o ranking:
Entre os dez veículos, somente Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Fiat Argo continuam sendo produzidos no Brasil. Ford Ka, Volkswagen Gol, Renault Sandero, Renault Logan, Fiat Uno, Fiat Palio e Volkswagen Voyage já tiveram a fabricação encerrada.
O ranking considera o volume de ocorrências registrado na base da própria Loovi. Portanto, não representa necessariamente a taxa de risco de toda a frota brasileira. Modelos com maior quantidade de unidades circulando também podem aparecer mais vezes por causa da presença elevada nas ruas.
A procura por peças no mercado paralelo é um dos fatores que podem explicar a presença de carros descontinuados no ranking. Mesmo fora de produção, modelos populares como Ford Ka, Gol, Uno e Palio continuam circulando em grande quantidade.
Com a fabricação encerrada, determinados componentes podem ficar mais difíceis ou caros de encontrar nos canais oficiais. Esse cenário aumenta a procura por peças usadas e pode alimentar o comércio clandestino.
Outros fatores também interferem no risco de um veículo ser roubado ou furtado, como a região onde circula, o perfil de uso, a facilidade de revenda, a quantidade de unidades nas ruas e os dispositivos de segurança instalados.
O Brasil registrou 308.440 roubos e furtos de veículos em 2025, média aproximada de 845 casos por dia. O número representa uma redução de 14,3% na comparação com 2024, quando foram contabilizadas 345.503 ocorrências.
Os furtos, situações nas quais o veículo é levado sem abordagem direta ou ameaça à vítima, somaram 203.949 registros. Já os roubos, caracterizados pelo emprego de violência ou grave ameaça, chegaram a 104.491 casos.
Os roubos recuaram 20,6% em um ano, enquanto os furtos diminuíram 10,6%. Apesar da queda geral, o volume continua elevado e reforça a importância de cuidados preventivos.
De acordo com os dados apresentados no levantamento, somente 30% dos veículos brasileiros possuíam seguro no fim de 2025. Entre os automóveis, a cobertura alcançava 27,8% da frota.
Para Quézide Cunha, CEO da Loovi, informações sobre os modelos mais visados podem auxiliar tanto na compra de um automóvel quanto na escolha das formas de proteção. “Embora alguns modelos apresentem maior probabilidade de roubo ou furto, o impacto deixa de ser estatístico quando acontece com o próprio motorista”, afirmou.
Além da contratação de seguro ou proteção adequada ao perfil do veículo, os motoristas podem reduzir os riscos evitando estacionar em locais escuros ou isolados, mantendo os vidros fechados e utilizando alarmes, travas e rastreadores.